ジョブNo.641339 【大阪】電気自動車用製品である新規遮断デバイスの開発・設計【PID メカトロニクス事業部】

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • フレックスタイム

パナソニックインダストリー株式会社

●技術部のミッション   

・地球環境規模での環境問題に対応するため、環境対応車、特に、電気自動車の伸張が見込まれる。電気自動車は、高電圧のバッテリー制御が必要であり、それをつかさどるのがEVリレーであり、他社差別化できる次世代の商品群を開発することが、技術部のミッションです。

●開発課のミッション 

 ・新規材料・新規プロセスの要素技術開発を行い、目途付けから商品化までの開発を行うのが、開発課のミッションです。

●募集背景

全社方針の「車載事業強化」という目標に向けて、メカトロニクス(本部、事業部、工場)リレーBUとしてはEVリレー事業伸張の達成をミッションとして推進中です。
その実現のためには、新たな発想で次世代EVリレー系列商品を設計できる人材の強化が必要であり、機構設計の専門性やデバイス開発のキャリアを有する即戦力人材の採用を行っています。
そして、機構部分の設計開発を任せ、新商品連打でシェアNo.1を維持しつつ、事業拡大を目指します。

●担当業務と役割

・新しい発想/新技術の導入で、新規遮断デバイス/次世代EVリレー商品群を開発
・次世代の電気自動車の仕様にマッチしたEVリレー、および、遮断システムの提案

●具体的な仕事内容

・開発拠点は、「大阪」
・主な担当業務は、次世代EVリレー商品の設計開発を、営業と顧客ニーズを探索しつつ、品質/製造部門と連携し開発推進
・機構/電気/材料などの専門知識を駆使し、技術課題の設定と要素技術開発を推進し、他社差別化の新規遮断デバイス/EVリレー導出に貢献
・ユーザ折衝

●この仕事を通じて得られること

・地球規模での問題に向き合っている実感を得ることができます。商品開発の仕事は、電気自動車の安全性に直結している為、自身の職務での頑張りが、環境負荷を和らげることに繋がります。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安全性の高いデバイスを、適正な価格で安定供給することは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。Panasonicの商品開発職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。

●職場の雰囲気

・リーダークラスには比較的若い世代が多く、半数は中途入社者です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・他社にない、新規のデバイスを開発を創出するということで、新しいことに挑戦できる、活気のある職場です。実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています。
・テレワークも併用しながら業務を進め、効率よく業務推進するスタイルです

●キャリアパス

・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・例を挙げると、EV事業は、中国深センに拠点を構えています。日本から設計担当の駐在員を派遣しており、今後さらに、欧州・北米へと拠点を広げる計画もあり、ジョブローテーションを行います。

コンサルタント 小山 慎介

募集要項

職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/研究・開発(化学・素材)
年収 550万円~1000万円
勤務地 大阪府
応募資格 【必須】
・機構部品の設計に関する専門技術(部品設計について、図面の作成/検図できるレベル)、あるいは、機構部品の開発経験 (最低3年以上の経験)
・CADを自在に操作・活用できる知識・経験(3次元CADにて、部品図を作成し、それらを合わせて組立図をスムーズに作成できるレベル)
【歓迎】
・遮断デバイス/リレーの商品開発に関する専門技術(要求スペックについて、各部の要素開発ができるレベル)、設計開発業務、あるいは、自動車部品設計の経験
・機械工学を専攻した専門の知識(耐久性を考慮し、部品設計できるレベル)
・3次元CAD、シミュレーション解析(電磁、応力、流体など)の使用経験(自ら作図し、解析できるレベル)
・海外駐在の経験のある方、あるいは、TOEIC550点以上

【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・他の研究・技術をリスペクトし、常に学ぶことができる
・新規材料/新プロセスなど新しい技術を、苦にせず取り入れようとするチャレンジ精神
・積極的に自ら研究テーマや新規プロジェクトの提案ができる
・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる
・ストレス耐性があり、能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方

不問
学歴 高専卒以上
雇用形態 正社員(期間の定めなし)
勤務時間 8:30〜17:00(実働7.75時間)
[実働時間] 7.75時間
※フレックスタイム制あり(標準労働時間 1日7時間45分/コアタイム無し)
休日・休暇土、日、祝日
年間休日 125日
夏季休暇、年末年始休暇
■完全週休2日制 年次有給、慶弔、長期節目休暇など
待遇・福利厚生社宅、寮、その他待遇・福利厚生
【制度】持株制度・財形貯蓄制度・退職金制度など 【施設】独身寮・社宅・保養施設・医療施設など 【教育制度】新入社員研修、職能(職種)別・事業場別・階層別研修のほか、各種社外研修や海外留学制度あり 退職金
健康保険、厚生年金、労災、雇用保険
通勤交通費(全額)、退職金手当、住宅手当、家族手当

企業情報

企業名パナソニックインダストリー株式会社
業種・資本 メーカー系(電気・電子・半導体(メーカー))
ヘッドオフィス:国内
事業内容電気部品・電子部品・制御機器・電子材料等の開発・製造・販売

【大阪】電気自動車用製品である新規遮断デバイスの開発・設計【PID メカトロニクス事業部】

  • エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(化学・素材・食品・化粧品)系/研究・開発(化学・素材)
  • 550万円~1000万円
  • 大阪府