非公開
＜企業Vision&Mission＞
[Vision]
モビリティの可能性を追求し、活力ある社会をつくります
[Mission]
独創的な商品と優れたサービスにより、お客様に新たな体験を提供します
社会の持続可能な発展に貢献します
信頼される企業として誠実に活動します
アライアンスを活用し、ステークホルダーにより高い価値を提供します
＜部概要＞
自動ブレーキなどの事故防止のための予防安全機能や、先行車追従走行などの自動運転に対するニーズが、日本、北米以外でも増えており、車両における重要度が増しているADASシステムの設計を担っています。
将来の予防安全技術の開発や車両への適用開発に取り組み、交通事故低減に貢献しています。
＜採用背景＞
市場のニーズとしてADAS機能の装着が必須となるとともに、機能に対する法規も多く発行されている。また、車両のアセスメントであるNCAPも各国で採用され、年々基準が厳しくなっている。これらの情報を分析して、
今後の車両開発で必要な技術内容を検討出来る人材が必要なため。
＜部署の役割＞
車両のAD/ADAS機能に関する技術開発
・予防安全・自動運転の量産設計
・予防安全・自動運転の基本計画・展開計画の策定・実行
・予防安全・自動運転の先行開発
＜入社後の担当領域＞
車両のADASに適用される法規やNCAP情報,ベンチマークを元にしたAD/ADASの戦略立案，先行技術開発
・社内の法規部門や社外団体からの法規情報の内容を分析し、開発が必要な
項目をレポートにまとめる
・社外団体(NCAP事務局など)からの情報を分析し、将来の技術動向を
予測し、開発が必要な技術内容を検討する
・社内外の動向情報を基にした戦略を立案する。
・戦略に基づき，先行技術開発を行う。
＜やりがい・成長できる点＞
より安全な車両を作るために、どのような技術が求められるかを社内外から情報を集めて、自ら計画を立てることが出来ます。
技術革新のスピードが速く、市場動向に敏感に反応することが求められるので、情報の収集力やコミュニケーション力が発揮できる仕事です。
（雇入れ直後）会社の定める業務
（変更の範囲）会社の定める業務
【ダイバーシティへの取り組み】
三菱自動車では人種、国籍、民族、性別、性的指向、性自認、年齢、障がいの有無、宗教を問わず社員の多様性を尊重し、
一人ひとりが働きやすく、いきいきと仕事に取り組むことができる環境づくりに取り組んでいます。
【多様な働き方支援制度】
社員の多様な働き方やライフイベントに対応できるようにさまざまな両立支援制度の充実に努め、社員が働きやすい基盤づくりを進めています。
【健康経営への取り組み】
当社は健康経営にも積極的に取り組んでいます。生活習慣病の予防策やメンタルヘルス対策、
近年での新型コロナウイルスの感染症対策等に取り組んできた結果、経済産業省等から『健康経営優良法人2023』 に認定されました
■ASEANを軸とした事業体制に移行し、業績好調(海外の売上高は約90％)
■国内でもアウトランダーPHEV/デリカD:5/eKクロスEV等の販売好調
※「eKクロスEV」は2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞
■リモート環境整備/年間休日121日/週休二日制/研修制度充実◎