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  • エンジニア(電気・電子・機械)系
  • シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • フレックスタイム

【シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)×フレックスタイム】転職・求人情報

選択条件
シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)/フレックスタイム
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73件(1~20件を表示中)

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ジョブNo.856888
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【大阪】次世代車両のアンダーボデー開発のオープンポジション(先行技術開発、プラットフォーム開発、量産開発)_K602

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 車両の基盤となるプラットフォーム開発においては、くるま1台目線で安全性能、運動性能、快適性能の向上を追求しております。またカーボンニュートラルや電動化への対応、グローバルな事業展開など、…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(汎用機系)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、IT系/Webエンジニア(スマホアプリ・フルスタック)、IT系/システムエンジニア(汎用機系)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、IT系/データベースエンジニア、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(通信・NW設計・インフラ構築)、IT系/サーバエンジニア(運用・監視)、IT系/サーバエンジニア(設計・構築)、IT系/ネットワークエンジニア(運用・監視)、IT系/ネットワークエンジニア(設計・構築)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・機械工学の一般知識(材料力学、構造力学) ・3DCADツールを用いた部品…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.855582
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【大阪】自動車IVI(メータ、マルチメディア)制御開発_K529

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 現在コックピット領域は「商品価値の競争ど真ん中」であり、開発力の強化を進めています。従来のメータやオーディオに加え今後はアップデートを前提とした開発が重要になります。私たちは、これら部品…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(汎用機系)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、IT系/Webエンジニア(スマホアプリ・フルスタック)、IT系/システムエンジニア(汎用機系)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、IT系/データベースエンジニア、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(通信・NW設計・インフラ構築)、IT系/サーバエンジニア(運用・監視)、IT系/サーバエンジニア(設計・構築)、IT系/ネットワークエンジニア(運用・監視)、IT系/ネットワークエンジニア(設計・構築)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 自動車業界にて、なんらかの部品の制御設計経験をお持ちの方 【歓迎要件(W…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.855585
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【大阪】IVI領域における車種横断プロジェクト推進(QCD管理)_K530

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 現在コックピット領域は「商品価値の競争ど真ん中」であり、開発力の強化を進めています。従来のメータやオーディオに加え今後はアップデートを前提とした開発が重要になります。私たちは、これら部品…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(汎用機系)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、IT系/Webエンジニア(スマホアプリ・フルスタック)、IT系/システムエンジニア(汎用機系)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、IT系/データベースエンジニア、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(通信・NW設計・インフラ構築)、IT系/サーバエンジニア(運用・監視)、IT系/サーバエンジニア(設計・構築)、IT系/ネットワークエンジニア(運用・監視)、IT系/ネットワークエンジニア(設計・構築)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 自動車業界にて、なんらかの部品の開発経験をお持ちの方 【歓迎要件(WAN…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.855586
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【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進_K531

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 当室は、車の商品価値の競争領域の中核であるコックピットの制御設計・ハード設計を担っています。近年はソフトウェアの重要性が急速に高まり、開発に関わる情報量も増加する中で、効率的に開発を進め…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(汎用機系)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、IT系/Webエンジニア(スマホアプリ・フルスタック)、IT系/システムエンジニア(汎用機系)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、IT系/データベースエンジニア、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(通信・NW設計・インフラ構築)、IT系/サーバエンジニア(運用・監視)、IT系/サーバエンジニア(設計・構築)、IT系/ネットワークエンジニア(運用・監視)、IT系/ネットワークエンジニア(設計・構築)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 サーバーやソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキルと、生成AIへの…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

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ジョブNo.855587
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【大阪】サイバーセキュリティ・ソフトウェアアップデート推進担当_K532

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 自動車のソフトウェア領域では、国際規制であるUNECE R155とR156への確実な対応が求められています。当社では、サイバーセキュリティやOTA(無線ソフトウェア更新)を含むソフトウェ…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(Web系・オープン系・パッケージ開発)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(汎用機系)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、IT系/Webエンジニア(スマホアプリ・フルスタック)、IT系/システムエンジニア(汎用機系)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、IT系/データベースエンジニア、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(通信・NW設計・インフラ構築)、IT系/サーバエンジニア(運用・監視)、IT系/サーバエンジニア(設計・構築)、IT系/ネットワークエンジニア(運用・監視)、IT系/ネットワークエンジニア(設計・構築)、IT系/セキュリティスペシャリスト、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術営業・フィールドアプリケーションエンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件】 プロジェクト推進や部門間の調整を通じて複数のステークホルダーを束ねた経験をお持ちの上で…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.855001
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【大阪】競合分析・技術ベンチマークを通じた設計提案_S512

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【業務内容】 競合車の分解調査・性能評価を通じた技術動向の把握や、最新技術および市場ニーズのリサーチを行い、その分析結果に基づく新技術・新機能の企画提案を担当していただきます。また、提案した技術を実際…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、マーケティング系/マーケティングアナリスト(データ分析・アクセス解析)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 ・何らかの企画業務・取りまとめ業務の経験があること ・自動車の技術知識(機構、電子制御など…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.855002
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【大阪】自動車生産工場向け ロボティクス・シミュレーション技術開発(フィジカルAI /3Dシミュレーション)_S513

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【業務内容】 自動車生産工場における自動化・高度化を目的として、自律移動ロボット・フィジカルAIなど次世代技術の検討から評価、実装までを一貫して推進する役割を担っていただきます。ロボット制御やシミュレ…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、マーケティング系/マーケティングアナリスト(データ分析・アクセス解析)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 以下の3項目のうち2項目以上の経験をお持ちの方 ・ROS2等を使って、ロボットや車両を動か…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.855003
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【大阪】自動車生産工場向け ロボティクス技術開発(ハンド・マテハン/工程自働化)_S514

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【業務内容】 人が行っている作業を、把持・センサ・ロボット制御技術を使って自動化する技術開発を担当していただきます。世の中にある様々なロボティクス技術の調査と、現場を観察してどこに課題があるかを把握し…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/光学設計・鏡筒設計(電気・電子・機械)、マーケティング系/マーケティングアナリスト(データ分析・アクセス解析)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須】 ・生産技術の経験をお持ちの方 ・自働化技術・設備の知見・経験を有する方(外観検査、ロボット…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.854746
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【P10】アイシングループ品質基盤構築活動の推進(特殊工程・材料領域)/愛知

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

組織のミッション 私たちは、顧客に安心と信頼を届けるため、アイシングループ全体の品質基盤を支え、進化させる使命を担っています。自組織の課題を越え、各機能・海外拠点を巻き込みながら、グループ全体最適の視…

株式会社アイシン

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/品質管理・品質保証(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    応募資格:歓迎要件 ・社内関係者と連携しながらの品質改善の業務推進経験 ・特殊工程(QHB、CQI)…

この求人のポイント

【強み】世界屈指の包括的な製品ラインナップ:自動車部品のほぼ全域を手掛け、特にAT(自動変速機)やブレーキ、鋳造部品で世界トップシェアを誇る。 【事業】高い技術力とグローバル展開:世界20以上の国と地域に約12万人の従業員を擁し、カーボンニュートラル社会に向けた電動化製品に注力している。 【社風】風通しの良さと成長環境:新しい技術を積極的に導入する姿勢があり、社員同士の風通しが良いとされている。主体的な成長を促す「プロ人材」の育成に力を入れている。

コンサルタント 守谷 孝之
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ジョブNo.854751
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【P11】アイシングループ品質基盤構築活動の推進/愛知

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

組織のミッション 私たちは、顧客に安心と信頼を届けるため、アイシングループ全体の品質基盤を支え、進化させる使命を担っています。自組織の課題を越え、各機能・海外拠点を巻き込みながら、グループ全体最適の視…

株式会社アイシン

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/品質管理・品質保証(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    応募資格:必須要件 ・製造業における品質関連業務の経験をお持ちの方(品質管理・品質保証・生産管理など…

この求人のポイント

【強み】世界屈指の包括的な製品ラインナップ:自動車部品のほぼ全域を手掛け、特にAT(自動変速機)やブレーキ、鋳造部品で世界トップシェアを誇る。 【事業】高い技術力とグローバル展開:世界20以上の国と地域に約12万人の従業員を擁し、カーボンニュートラル社会に向けた電動化製品に注力している。 【社風】風通しの良さと成長環境:新しい技術を積極的に導入する姿勢があり、社員同士の風通しが良いとされている。主体的な成長を促す「プロ人材」の育成に力を入れている。

コンサルタント 守谷 孝之
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ジョブNo.853519
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【F60】ミリ波センサを用いた 車両周辺の障害物検知システム開発(愛知)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 ミリ波レーダーを活用したセンシングシステムの開発を担当して頂きます。車両メーカーとの仕様調整やシステム仕様定義、仕入れ先との仕様調整などが具体的な業務内容となりますが、ご本人の適正…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 ・車両部品のシステム開発経験(ジャンル不問) 【歓迎】 ・ミリ波レーダーの開発経験(シス…

この求人のポイント

コンサルタント 小山 晃弘
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ジョブNo.852541
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【浜松427】完成車の衝突解析業務

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • フレックスタイム

【業務内容】完成車体衝突シミュレーションによる車両性能開発/評価及び対策検討 【この案件の魅力】 完成車メーカにおいて、乗用車の次期モデル開発設計に係るCAE解析技術業務に携わることができます。 国…

株式会社メイテック

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 510万円~950万円
  • 勤務地 静岡県
  • 応募資格

    乗用車に関する法規知識(衝突要件:法規、NCAPなど) 衝突CAEソフト操作経験

この求人のポイント

様々な業界や製品に興味があり、固定することなく色々な製品に携わりたい方にピッタリの環境です。メーカーに就職すると、その会社が携わっている製品に限定して携わることになりますが、メイテックは日本中の様々な業界にクライアントがおり、社員のやりたい事を実現していける環境であることが強みです。 【職場環境・風土について】 ★生涯プロエンジニアR:630名(エンジニアとして60歳定年到達を迎えた人) ★雇用延長・継続制度有り:エンジニア最高年齢70歳 ★離職率:約6.1%(製造業平均約11%) ★勤続15年以上のエンジニア:3549名 ★社内技術研修664講座 (2024年3月末)

コンサルタント 小山 晃弘
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ジョブNo.851594
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【D74】EVユニットのケーシング製品開発

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 国内外のカーメーカーに向けたEVユニット開発のケーシング設計業務を担当していただききます。 ●具体的には ・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全…

株式会社アイシン

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1200万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    ■必須 以下いずれかの経験3年以上(製品、業界不問) ・ケーシングもしくは部品設計経験   ・強度解…

この求人のポイント

コンサルタント 小山 晃弘
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ジョブNo.849909
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【B54】バッテリーフレーム、ボデー骨格製品開発 / 愛知

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 電動化車両のバッテリーフレーム、ボデー骨格製品の先行開発 ●具体的には: ・電動化車両のバッテリーフレーム・ボデー骨格製品の先行開発 ・車両アンダーボデーに対し、自社の強みを活か…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1200万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 材料力学 車体構造部品の設計経験 【歓迎】 自動車メーカーでのプラットフォーム開発経験

この求人のポイント

コンサルタント 小山 晃弘
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ジョブNo.849904
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【B51】熱マネジメントシステム設計及びデバイス製品開発/愛知

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発 ●具体的には BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発 市場のBEVの熱マネシステム(水/冷媒)/デバイス技術動向調査 車両全体の熱…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1000万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 いずれかの知識・スキル・経験を保有していること ・熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルの知識 ・…

この求人のポイント

コンサルタント 小山 晃弘
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ジョブNo.849863
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【B50】パワーエレクトロニクス機器の先行開発/愛知

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

■具体的な業務内容: xEV向けパワーエレクトロニクス機器(電力変換機器)の企画・設計・試作・評価、及びパワエレに関する要素技術開発の発掘、原理検証、などの開発業務を経験とスキルに応じてお任せします。…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/技術企画・技術戦略・技術コンサルタント(電気・電子・機械)
  • 年収 590万円~1000万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 ・パワーエレクトロ二クス機器設計・開発経験 ・高電圧電力変換回路設計経験者 【歓迎要件】…

この求人のポイント

コンサルタント 小山 晃弘
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ジョブNo.846899
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【大阪】電動パワートレーンのユニットの評価・解析_■K502

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化が加速しています。これに対応するため、当社ではモーターやエンジンの力を駆動輪へ伝える「電動パワートレーンユニ…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・機械系あるいは電気系の基礎知識をお持ちの方 ・なんらかの開発設計あるいは…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.846176
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〇【神奈川/WEB面接可】人工衛星用構体パネルおよびアンテナ等ミッションサブシステムの複合材設計【鎌倉製作所(相模工場)】

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

●採用背景 宇宙技術開発は成長傾向にあります。開発規模や難易度の増加に対応して体制を強化するため、構体パネルやアンテナ等ミッションサブシステムの複合材設計のエンジニアを探しています。あなたの技術力を活…

三菱電機株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~1100万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    ●必須要件 ・機械工学、物理工学の基礎知識をお持ちの方 ・人工衛星等の宇宙関連製品、複合材料関連に興…

この求人のポイント

鎌倉製作所は、1962年に関東における最先端のエレクトロニクス開発・生産の拠点として操業を開始しました。 そして1976年、日本初※1の電離層観測衛星の打ち上げに成功し、宇宙開発のリーディングメーカーとしての礎を築きます。 その後、現在まで40年以上、気象観測・通信・測位衛星・宇宙機の開発と運用成功など、国内外を問わず様々な分野の人工衛星や、その搭載機器の開発・製造を手がけております。

コンサルタント 倉田 麻理子
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ジョブNo.843534
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【種子島駐在/リーダー候補】ロケット打ち上げ隊 現場電気チームのとりまとめ(管理業務)

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 語学が生かせる

■業務内容 JAXA 種子島宇宙センター ロケット打ち上げ隊 MILSETに所属し、 ロケット現場作業 電気分野担当チームの管理を実施いただきます。 また、ロケット打上に使用する設備の保全作業も担当い…

三菱重工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 鹿児島県
  • 応募資格

    必須要件 ・電気工学系の知識がある方 ・協調性:ロケットの打上は、多くの人や会社が関わります。リーダ…

この求人のポイント

要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への落とし込み、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。 防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 将来のゲームチェンジャー技術として注目されている高出力レーザシステムを開発中であり、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う技術に関わることが出来ます。

コンサルタント 神村 純花
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ジョブNo.843535
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【愛知】宇宙/ロケット・宇宙関連機器/開発試験・打ち上げ・計測制御等の統括

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 第二新卒歓迎
  • 語学が生かせる

■募集の背景 日本の基幹ロケットであるH3の打上げ機数増加に対応しつつ、H3に続く次期基幹ロケットや有人宇宙・探査技術のニーズに対応した宇宙関連機器の開発を確実に進めていくために試験・打上げ対応人員の…

三菱重工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/シミュレーション・解析エンジニア(電気・電子・機械)
  • 年収 450万円~1000万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    必須要件 ・理工学的な素養、または何らかのハードウェア(機械、電気、プラント、造船など)に携わった経…

この求人のポイント

要求される性能をどのように実現するか、技術の調査から製品への落とし込み、評価と、モノづくりの初めから最後まで関わることが出来ます。 防衛領域において三菱重工業が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 将来のゲームチェンジャー技術として注目されている高出力レーザシステムを開発中であり、国民と平和な暮らし、及び、我が国自体を守り抜くために、非常に重要な役割を担う技術に関わることが出来ます。

コンサルタント 神村 純花
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