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  • エンジニア(電気・電子・機械)系
  • 電気制御設計(電気・電子・機械)

【電気制御設計(電気・電子・機械)】転職・求人情報

選択条件
電気制御設計(電気・電子・機械)
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440件(41~60件を表示中)

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ジョブNo.821373
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【大阪】車体(アッパーボデー)ハード制御システムの仕様検討・設計_K503

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • フレックスタイム
  • 一部在宅勤務

【採用背景】 ボデー、外装、内装、シートなどお客様が「常に見て、触れる」商品群の設計開発を担う当部署では、車種の増加や電動化の進展に伴う案件の増加に対応するため、体制強化を図り、新たな仲間を募集してお…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 660万円~1000万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・組込、制御システムの仕様検討経験をお持ちの方 ・機械工学に関する知識、実…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.823096
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[群馬製作所] 車両運動制御の設計エンジニア(E&Cシステム開発部)

  • 正社員

【採用背景】 当社は「安心と愉しさ」の提供価値を追求し、小規模な自動車メーカでありながらお客様に「Differentな存在」として認められています。当社の提供価値を実現していていくためには「走る愉しさ…

株式会社SUBARU

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 550万円~860万円
  • 勤務地 群馬県
  • 応募資格

    【必須要件】 以下いずれかご経験をお持ちの方 ・自動車業界の開発、設計経験 ・制御/組み込みソフトウ…

この求人のポイント

コンサルタント 新田 大介
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ジョブNo.821714
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内製コントローラLSI(SoC)のレイアウト開発業務≪管理職クラス相当≫_K2510

  • 正社員
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎

【採用背景】 AIの発展により、ストレージデバイスの高機能化・高性能化が進んでいます。これに対応するため、LSI開発では大規模化・高速化・低消費電力化が求められ、設計戦略の立案と管理が不可欠となってい…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 550万円~1210万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    【必須要件】下記全て該当される方 ■開発業務の取り纏め(リーダー、マネジャー)経験をお持ちの方 ■多…

この求人のポイント

海外売上比率90% 最先端の技術で世界で戦える半導体メーカー

コンサルタント 山田 典之
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ジョブNo.821715
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内製コントローラLSI(SoC)のレイアウト開発業務≪管理職クラス相当≫_K2510

  • 正社員
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎

【採用背景】 AIの発展により、ストレージデバイスの高機能化・高性能化が進んでいます。これに対応するため、LSI開発では大規模化・高速化・低消費電力化が求められ、設計戦略の立案と管理が不可欠となってい…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 550万円~1210万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    【必須要件】下記全て該当される方 ■開発業務の取り纏め(リーダー、マネジャー)経験をお持ちの方 ■多…

この求人のポイント

海外売上比率90% 最先端の技術で世界で戦える半導体メーカーの海外営業ポジション

コンサルタント 山田 典之
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ジョブNo.821718
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SSD検査工程の開発・立上げ※製品・業界不問※_K2513

  • 正社員
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎

【採用背景】 キオクシアは、次世代のストレージソリューションを提供するリーディングカンパニーです。私たちは高速で信頼性の高いSSD製品を開発し、AI技術の進化に伴い急速に拡大するストレージ市場のニーズ…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1210万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    【必須要件】下記いずれかの実務経験3年以上お持ちの方 ※製品、業界不問※ ■電気製品関連プロジェクト…

この求人のポイント

海外売上比率90% 最先端の技術で世界で戦える半導体メーカー

コンサルタント 山田 典之
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ジョブNo.821727
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包装設計・開発業務担当_H2514

  • 正社員
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎

【採用背景】 ビジネスが成長を続ける中、製品ラインナップがこれまで以上に豊富になっております。この変化に柔軟に対応するため、また、環境法令やサステナビリティの強化が求められる今、包装設計や標準管理に携…

非公開

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/意匠設計・プロダクトデザイン(電気・電子・機械)
  • 年収 550万円~1210万円
  • 勤務地 神奈川県
  • 応募資格

    【必須要件】下記全て該当される方 ■小型電化製品、電子デバイス系製品等における、製品技術、包装設計・…

この求人のポイント

海外売上比率90% 最先端の技術で世界で戦える半導体メーカー

コンサルタント 山田 典之
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ジョブNo.821423
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石油精製プラントにおける設計・保全・回転機エンジニア<製油所勤務>

  • 正社員

採用の背景 エネルギーの安定提供のためには製油所は今後も長期に運転をしていく必要があるため、製油所の安定、安全操業の維持・向上へ向けて、製油所プラントの維持管理、改善を担う、多方面での経験・スキルを有…

ENEOS株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製造技術・生産技術(電気・電子・機械)
  • 年収 600万円~1350万円
  • 勤務地 茨城県、岡山県、大阪府、宮城県、大分県、千葉県、山口県、東京都、神奈川県
  • 応募資格

    ■必須条件 以下の1、2を満たす方。 (1) 静機器或いは回転機設備 の 設備保全 および 保全計画…

この求人のポイント

製油所には、広大な敷地と多種多様な設備を有し、それらを全て細部にわたり、設備管理を行っています。設備では、石油という危険物を扱っているため、設備の寿命評価は、高い確実性、そして網羅性が求められます。 そして、その設備管理業務には、ENEOS社の社員のみならず、多くの協力会社にも支えられており、先端で働く全員の安全管理もENEOS社社員の責務です。 オーナーエンジニアとして、広くかつ深いスキルを蓄え、自らの設備を自らの手で管理していただくことができます。

コンサルタント 畠山 紗衣
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ジョブNo.820900
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【大阪】試験設備に関する保全および計測機器管理_K476

  • 正社員

【業務内容】 当社、開発本部において、定期点検計画に基づき、動力計設備や排ガス分析計設備、インフラ設備の保全・検査・管理を中心に設備の安定稼働と精度管理を推進していただきます。各種設備の機能や精度を定…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・以下いずれかの資格をお持ちの方  技能検定(機械3級)、第二種冷凍機械、…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820728
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【大阪】次世代車両/新型車用のブレーキ制御開発_K437

  • 正社員

【業務内容】 車両の運動性能、燃費貢献、拡大する自動運転技術において重要な役割を担うブレーキ制御開発を行っています。 BEV、HEV車を含む次世代車両/新型車における、回生協調ブレーキ制御や、ADAS…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 メカトロ設計 制御システム開発 …

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820616
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【大阪】BEV熱マネジメントシステムの制御ソフトウェア開発_■K416

  • 正社員

【業務内容】 車両全体の視点から熱マネジメント性能の企画と組込・制御ソフトウェアの開発をご担当いただきます。 具体的には、BEVにおける電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調の開発を担当し、要…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・組込ソフト開発経験(C言語・JAVA) ・MATLAB/Simulink…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820261
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【大阪】次世代車両/新型車用のエアコンシステム開発・設計_K449

  • 正社員

【業務内容】 車両機能部品のエアコンシステム部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ▼業務詳細 ・エアコンシステム開発・設計 ・HVAC開発・設計 ・空調制御・熱マネ制御開発 【入社後のキャリア…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/機械・機構・筐体・金型設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 【歓迎要件(WANT)】 ・…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820836
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【神戸】システム開発/計画/設計:発電機自動電圧制御装置・励磁制御装置【電力システム製作所】#

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

●採用背景 2050年のカーボンニュートラルの実現に向けた再生可能エネルギー導入加速の中で、電力の安定供給の為に、同期発電機の調整力が果たす役割も重要となっています。火力、水力、原子力等の同期発電機の…

三菱電機株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/半導体設計(IC・LSI・メモリ)(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/開発系管理職(マネージャ)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 450万円~1200万円
  • 勤務地 兵庫県
  • 応募資格

    ●いずれか必須 ●いずれか必須 ・電気工学・制御工学の基礎知識(大学卒業レベル) ・プラントにおける…

この求人のポイント

・エネルギーの安定供給やカーボンニュートラルへの貢献等、社会的に貢献している業務に携わることが可能です。 ・関連会社をとりまとめシステムの更新工事を主導することで、業務を推進している充実感と完成時の達成感があります。 ・検出器や機械設備とのインターフェース、機能・性能要求に対する技術的評価に基づく設計等、システム設計として製品化する等、技術的なやりがいがあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.820824
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【S20】家庭用燃料電池コジェネレーションシステムの設計・開発/愛知

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍
  • 産休育休取得実績あり
  • フレックスタイム
  • 管理職
  • 語学が生かせる
  • 一部在宅勤務

【お任せする業務】 家庭用燃料電池コジェネレーションシステム(エネファームtypeS)のシステム制御設計・開発 ●具体的には 以下のいづれか、または複数に携わっていただきます。 ・システム制御仕様書…

株式会社アイシン

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、経営・経営/事業企画系/事業企画・新規事業開発、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/その他エンジニア(ブラント・インフラ・エネルギー)系職種
  • 年収 590万円~1100万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【必須】 構造設計や製品開発の技術系の仕事の経験があり、 システムフロー設計、周辺補機設計、制御ロジ…

この求人のポイント

自動車業界の大変革期において、トヨタグループ中核企業でありながら、電動化・カーボンニュートラルなど新たな経営課題に挑戦中 経営企画や事業戦略、M&A、IRといった最前線で“攻めの企画,管理”に関わるチャンスがあります

コンサルタント 守谷 孝之
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NEW ジョブNo.820713
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パワートレーン次期制御開発環境構築

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

■業務内容 モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて、パワートレーン制御開発の未来を支える新たな開発環境の構築を担当します。レガシー開発からの脱却を図り、効率的かつ柔軟な開発スタイ…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、IT系/パッケージ導入・システム導入、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/システムエンジニア(Web系・オープン系・パッケージ開発)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、IT系/社内SE(アプリ担当)、IT系/社内SE(IT戦略・システム企画)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST>(いずれかの経験) Azure・AWSなどクラウドサーバ上での仮想マシン構築・アプリケー…

この求人のポイント

トヨタの歴史あるパワートレーン開発の環境を変革する部署で、新技術を積極的に試し、現場に届けることができる。製品開発に直結する環境整備に携わることで、技術的な影響力を実感できる。 パワートレーン開発もSDVにシフトしていくため、ソフト開発環境の整備は重要な業務。開発した環境はトヨタ社内だけでなく、トヨタグループ全体への展開も可能で、将来性の高いプロジェクト。

コンサルタント 小山 晃弘
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NEW ジョブNo.819922
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《第二新卒歓迎》インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス_ユニット開発(電気系)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

TOYOTAは世界中に様々なタイプの電動車をお届けする目標を掲げ、電動車の開発を進めています。 モータードライブ用インバータ,車両電源用コンバータ、車両用充電器などの電力変換器は電動化の肝です。 また…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/その他エンジニア(電気・電子・機械)系職種
  • 年収 500万円~1680万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    【MUST】  ◆電気/電子回路設計を伴う製品開発業務経験(特に、電気電子系 設計の経験)  ◆電気…

この求人のポイント

世界中であなたが開発したクルマを走らせませんか?TOYOTAの電動車、電動化戦略を支える人材を募集しています。パワエレ(パワーエレクトロニクス)技術(電力変換技術)は、モビリティの未来を支える中核の技術です。家庭用電源、系統電源などの開発にもパワエレの技術が重要です。電気の力で世の中を一緒に変えて行きましょう。

コンサルタント 小山 晃弘
詳しく見る
ジョブNo.820026
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【東京/尼崎/web面接可】高圧直流遮断器の設計開発・品質管理業務【系統変電システム製作所】

  • 正社員
  • 上場企業
  • グローバル企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上

●採用背景 系統変電システム製作所では再生可能エネルギーの普及に貢献する高電圧直流送電(High Voltage Direct Current:以下、HVDC)システムにおける直流遮断器(Direct…

三菱電機株式会社

  • 職種 エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/設計(プラント)、エンジニア(電気・電子・機械)系/研究・開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電子デバイス設計(電気・電子・機械)、エンジニア(プラント・インフラ・エネルギー)系/電気・計装エンジニア(設計・保全)、エンジニア(電気・電子・機械)系/回路設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/プロダクトマネジメント・プロジェクトマネジメント(電気・電子・機械)
  • 年収 440万円~1100万円
  • 勤務地 兵庫県、東京都
  • 応募資格

    ●必須要件 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・何かしらの電気設計業務のご経験 ・何かしらの品質管理…

この求人のポイント

・新方式となるDCCBの早期製品化を実現し、再生可能エネルギーのさらなる普及を通じたカーボンニュートラルの実現に向けて、グローバルに貢献することが可能であり、非常にやりがいを感じることができます。 ・世界No1のDCCB開発に向け、最先端技術に触れながら、日々の業務を遂行することができます。

コンサルタント 倉田 麻理子
詳しく見る
NEW ジョブNo.818855
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プレジャーボート用パワートレイン開発(企画・設計・適合・評価・販売)

  • 正社員
  • 上場企業
  • 従業員1000名以上
  • 年間休日120日以上
  • 女性が活躍

【概要】 トヨタの想いを「海」というフィールドでも実現したいという願いから、マリン事業に1997年から取り組んでいます。 自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、​​​​​これまでク…

トヨタ自動車株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/品質管理・品質保証(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~1680万円
  • 勤務地 愛知県
  • 応募資格

    <MUST> (1)下記に関するご経験のいずれかを有している方 ・内燃機関の設計もしくは開発の経験 …

この求人のポイント

カーボンニュートラル実現に向けた様々な手段を検討・開発中で、社会実装も始まっています。 ディーゼルエンジン、駆動系だけでなく、モーター、電池など、技術開発を推進頂ける即戦力を求めています。

コンサルタント 小山 晃弘
詳しく見る
ジョブNo.818237
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【東京】駆動系制御設計およびMBD開発(CVT/4WD)_■K417

  • 正社員

ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系(トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動)制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4WDの制御設計・…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 東京都
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818238
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【福岡】エンジン制御アルゴリズムの開発およびシミュレーション・モデルベース開発環境の構築_■K518

  • 正社員

【採用背景】 カーボンニュートラルやCASEへの対応が進む中でも、東南アジアや中南米など新興国市場では依然として内燃機関車両の需要が続くと見込まれています。 ダイハツでは、これらの市場ニーズに応えつつ…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/PM/PL(組込・制御系・IoT関連)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 福岡県
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・製品不問でMatlab/Simulink等を使用したモデルベース開発や制…

この求人のポイント

ダイハツは 軽自動車のリーディングカンパニー として、日常の移動を支えるクルマを数多く設計開発・製造・販売を行っています。 【代表車種】 ■軽自動車(ムーヴキャンバス・タント・タントファンクロス・ミライース・コペン・タフト) ■小型自動車(トール・ロッキー) 自動車の設計開発から製造、販売までを一貫して担う ことで、技術とサービスの両面から社会のモビリティを支えています。 「軽やかに、便利に、そして楽しく。」 ダイハツのクルマづくりは、単なる移動手段にとどまらず、人々の生活や地域社会をより豊かにする挑戦でもあります。

コンサルタント 森川 元太
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ジョブNo.818882
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【大阪】駆動系制御設計および実車適合評価(CVT/4WD)_■K504

  • 正社員

【業務内容】 ダイハツ工業では、小型車領域における駆動系(トランスミッション(CVT)・電子制御四輪駆動)制御の高度化に取り組んでいます。 本ポジションでは、トランスミッション(CVT)や電子制御4W…

ダイハツ工業株式会社

  • 職種 エンジニア(電気・電子・機械)系/製品開発(電気・電子・機械)、エンジニア(電気・電子・機械)系/電気制御設計(電気・電子・機械)、IT系/ソフトウェアエンジニア(組込・制御系・IoT関連)、エンジニア(電気・電子・機械)系/評価・分析(電気・電子・機械)
  • 年収 500万円~900万円
  • 勤務地 大阪府
  • 応募資格

    【必須要件(MUST)】 ・工学系(機械・電気・制御・情報など)の知識を活かした業務経験を2年以上お…

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